會上，廈門金龍聯合汽車工業有限公司黨委書記、總經理劉志軍通過視頻與現場連線。他表示，百度“用科技讓復雜的世界更簡單”的使命與金龍客車“建設美好出行社區”的使命不謀而合。2017年，金龍客車與百度首次攜手推動中國自動駕駛技術的發展與應用推廣，代表著汽車新革命的開始。雙方合作的中國首款L4級自動駕駛巴士開啟了自動駕駛服務大眾交通的新時代。先后榮獲國家科學技術進步二等獎、國家工信部服務型制造示范項目、比利時車展創新標簽獎等諸多大獎。

 　　如今，全新一代阿波龍集成了Apollo最新一代自研自動駕駛計算平臺與傳感器系統，與Apollo Robotaxi實現能力互通；核心計算單元算力提升三倍達到372Tops，與Robotaxi算力持平。傳感器層面，新一代阿波龍搭載了兩個40線激光雷達，融合毫米波雷達和環視攝像頭，探測距離達到250米，定位精度達到厘米級，系統整體反應水平達到毫秒級。較之上一代，新一代阿波龍整車有155項綜合能力提升。基于這些能力，新一代阿波龍能夠順利應對無保護左轉、車流擇機變道、路口通行等城市開放道路復雜場景，ODD（自動駕駛運行設計區域）也從封閉、半封閉園區進階擴大到開放道路。

　　新一代阿波龍還進一步提升了車輛的安全可靠性，搭載百度Apollo獨特的雙重冗余保障：車路協同和5G云代駕。在車路協同能力加持下，新一代阿波龍能將單車智能問題減少54%、路口急剎情況降低90%；而5G云代駕能力則是保證了在極端場景下，車輛也能安全、通暢行駛。

 　針對車內的智能座艙體驗，新一代阿波龍也帶來了多項創新。車內搭載了Apollo與BOE聯合打造的全球首款車規級55寸智慧透明顯示車窗，可展現車輛周圍的道路元素和駕駛行為。通過高清大屏，用戶還能與搭載百度智能語音交互系統的虛擬領航員進行交互，洞察周邊吃喝玩樂信息。此外，空間寬敞的智慧座艙、繞式的座椅設計、一體式頂燈等貼心設計，都能為用戶帶來全新體驗。

　作為全球第一款L4級別量產自動駕駛巴士，阿波龍一代從2018年7月量產下線至今，已在全國31個地區和38個場景實現商業化落地運營，是全國唯一大規模常態化運營的自動駕駛巴士。截至今年7月，累計行駛140000+公里，接待了120000+人次，保持安全零事故的出色表現，開創中國自動駕駛汽車商業化運營全新里程，也讓中國自動駕駛產業站到了世界科技前沿。

　　此次新一代阿波龍全新升級后，不僅擁有更加多元化、靈活可定制的百變車輛形態，也將以公共出行為起點連通更廣泛的交通場景。劉志軍總經理表示，相信在國家交通強國及新基建政策的指導下，全新一代阿波龍一定能為廣州黃埔以及更多城市、地區創造自動駕駛領域的新紀元，用科技創新打造中國制造新名片。

                                                                       各大行業媒體也對盛況爭相進行報道